Samochody elektryczne i hybrydowe mają inną konstrukcję niż tradycyjne auta z silnikiem benzynowym lub Diesla. Brak klasycznej stacyjki, rozbudowana elektronika i specyficzny sposób uruchamiania pojazdu mogą więc budzić pytanie: czy montaż blokady alkoholowej w samochodzie elektrycznym lub hybrydowym jest możkiwy?

Tak. Odpowiednio dobrana blokada alkoholowa może zostać zamontowana zarówno w aucie elektrycznym, jak i hybrydowym. Blokada alkoholowa Lion DS ma zastosowanie w  samochodach elektrycznych, hybrydowych, benzynowych i z silnikiem Diesla. Kluczowe znaczenie ma jednak prawidłowe dopasowanie instalacji do konkretnego modelu pojazdu oraz wykonanie montażu przez uprawnionego instalatora.

Jak działa blokada alkoholowa w samochodzie?

Blokada alkoholowa składa się z podręcznego urządzenia do badania wydychanego powietrza, jednostki sterującej oraz przewodów łączących system z instalacją pojazdu.

Przed rozpoczęciem jazdy kierowca:

  1. uruchamia blokadę,
  2. umieszcza ustnik w urządzeniu,
  3. wykonuje próbę oddechową,
  4. czeka na analizę wyniku,
  5. po uzyskaniu wyniku negatywnego (brak wykrytego alkoholu) może uruchomić samochód.

Zgodnie z polskimi przepisami blokada alkoholowa ma uniemożliwić uruchomieni pojazdu, gdy zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu kierującego wynosi co najmniej 0,1 mg alkoholu w 1dm³.

Wyniki badań, próby uruchomienia pojazdu i ingerencję w instalację mogą być zapisywane w pamięci urządzenia. Blokada nie wyłącza samochodu podczas jazdy. Jej zadaniem jest uniemożliwienie rozpoczęcia jazdy bez prawidłowego przeprowadzonego badania.

Czy blokada alkoholowa działa w samochodzie hybrydowym?

Montaż blokady alkoholowej jest możliwy również w samochodzie hybrydowym, zarówno klasycznym, jak i hybrydzie typu plug-in.

W takim pojeździe napęd elektryczny i silnik spalinowy mogą pracować naprzemiennie. Nie zmienia to podstawowej funkcji urządzenia. Blokada ma uniemożliwić rozpoczęcie jazdy, jeżeli kierowca nie przejdzie badania trzeźwości.

Instalacja musi jednak uwzględniać sposób uruchamiania danego modelu oraz jego fabryczne systemy sterujące. Z tego powodu nie należy korzystać z przypadkowego, uniwersalnego schematu podłączenia. Rozwiązanie powinno zostać dopasowane do marki, modelu, rocznika i wersji napędowej samochodu.

Czym różni się montaż blokady alkoholowej w elektryku lub hybrydzie?

Inny sposób uruchamiania pojazdu

Wiele nowoczesnych samochodów nie ma tradycyjnej stacyjki i kluczyka. Uruchomienie odbywa się przyciskiem START, a w samochodzie elektrycznym gotowość do jazdy może być sygnalizowana komunikatem „READY”.

Instalator musi dobrać sposób podłączenia blokady tak, aby urządzenie kontrolowało właściwy etap uruchamiania samochodu.

Rozbudowane systemy elektroniczne

Samochody elektryczne i hybrydowe wykorzystują wiele modułów elektronicznych komunikujących się ze sobą. Nieprawidłowe podłączenie dodatkowego urządzenia może spowodować komunikaty błędów lub problemy z działaniem fabrycznych systemów.

Dlatego przed montażem należy sprawdzić dokładny model pojazdu, rok produkcji, typ napędu oraz zastosowany sposób uruchamiania.

Indywidualna sekwencja rozpoczęcia jazdy

Po zamontowaniu blokady kierowca najpierw wykonuje badanie trzeźwości, a dopiero później aktywuje samochód. W zależności od modelu elektryka lub hybrydy kolejność czynności może nieznacznie różnić się od tej, do której kierowca był przyzwyczajony.

Po zakończeniu instalacji monter powinien przeprowadzić próbę działania oraz dokładnie wyjaśnić sposób korzystania z urządzenia.

Dobór miejsca montażu

Podręczna część blokady powinna znajdować się w miejscu łatwo dostępnym dla kierowcy, ale nie może ograniczać widoczności ani utrudniać obsługi pojazdu.

Jednostkę sterującą i pozostałe elementy instalacji montuje się poza zasięgiem użytkownika. Przewody powinny zostać zabezpieczone i poprowadzone tak, aby nie przeszkadzały w korzystaniu z samochodu.

Jak przebiega montaż blokady alkoholowej?

1. Weryfikacja samochodu

Przed umówieniem usługi należy przekazać informacje dotyczące marki, modelu, rocznika i wersji napędowej pojazdu. Na tej podstawie można potwierdzić możliwość montażu i przygotować odpowiedni sposób podłączenia.

2. Kalibracja urządzenia

Pierwsza kalibracja blokady alkoholowej musi zostać wykonana przed zamontowaniem jej w samochodzie. Producent urządzenia lub jego upoważniony przedstawiciel wystawia dokument potwierdzający przeprowadzenie kalibracji.

3. Instalacja jednostki sterującej

Instalator podłącza blokadę do odpowiednich obwodów pojazdu. W samochodzie elektrycznym lub hybrydowym sposób wykonania tej czynności dobiera się indywidualnie do konstrukcji konkretnego auta.

4. Montaż urządzenia pomiarowego

Podręczny alkomat zostaje umieszczony w kabinie w miejscu dostępnym dla kierowcy. Montaż powinien zapewniać wygodne wykonanie badania bez ograniczania bezpieczeństwa jazdy.

5. Test działania

Po zakończeniu instalacji sprawdza się, czy samochód można uruchomić po prawidłowym wyniku oraz czy blokada zatrzymuje rozruch po niezaliczonym lub niewykonanym badaniu.

6. Przekazanie dokumentów i instruktaż

Kierowca otrzymuje dokument potwierdzający kalibrację oraz informacje dotyczące użytkowania urządzenia. Instalator wyjaśnia również, jak postępować podczas serwisowania samochodu, odłączania akumulatora lub planowanej naprawy.

Czy po montażu blokady alkoholowej trzeba wykonać badanie techniczne pojazdu?

Tak. Po założeniu blokady alkoholowej samochód należy przedstawić na dodatkowym badaniu technicznym w stacji kontroli pojazdów.

Diagnosta sprawdza między innymi:

  • stan mechaniczny urządzenia,
  • połączenia elektryczne,
  • ważność dokumentu potwierdzającego kalibrację,
  • czy pojazdu nie można uruchomić bez przeprowadzenia badania na obecność alkoholu.

Do stacji kontroli pojazdów należy zabrać dokument kalibracyjny wystawiony przez producenta blokady lub jego upoważnionego przedstawiciela.

Jak często trzeba kalibrować blokadę alkoholową?

Kalibrację blokady alkoholowej należy przeprowadzać co 12 miesięcy. Pierwsza wykonywana jest jeszcze przed montażem.

Regularna kalibracja potwierdza prawidłowość pomiarów i jest niezbędna do zgodnego z przepisami użytkowania samochodu wyposażonego w blokadę. Dokument kalibracyjny jest również wymagany podczas dodatkowego badania technicznego pojazdu.

Termin kolejnej kalibracji warto zapisać od razu po odbiorze samochodu. Brak ważnego dokumentu może uniemożliwić dalsze zgodne z prawem korzystanie z pojazdu.

Czy montaż blokady może wpłynąć na gwarancję samochodu?

W przypadku nowego samochodu elektrycznego lub hybrydowego przed montażem warto zapoznać się z warunkami gwarancji producenta pojazdu.

Blokada Lion DS – urządzenie powinno być instalowane wyłącznie przez zatwierdzonego instalatora. Nie profesjonalna instalacja może doprowadzić do uszkodzenia samochodu i wpłynąć na odpowiedzialność gwarancyjną.

Dlatego montażu nie należy wykonywać samodzielnie ani zlecać warsztatowi, który nie ma doświadczenia z blokadami alkoholowymi oraz instalacjami nowoczesnych samochodów.

Ile kosztuje montaż blokady alkoholowej w elektryku lub hybrydzie?

Cena montażu blokady alkoholowej może zależeć od:

  • marki i modelu samochodu,
  • rodzaju napędu,
  • konstrukcji instalacji elektrycznej,
  • miejsca wykonania usługi,
  • zakresu prac potrzebnych do prawidłowego podłączenia urządzenia.

Samochód elektryczny lub hybrydowy nie zawsze oznacza automatycznie wyższy koszt montażu. Ostateczna wycena powinna jednak zostać przygotowana po sprawdzeniu dokładnej wersji pojazdu.

Poza kosztem instalacji należy uwzględnić zakup albo wynajem blokady, późniejszy demontaż, okresową kalibrację oraz dodatkowe badanie techniczne. AlcoLock oferuje zarówno zakup, jak i wynajem urządzenia Lion DS.

Czy nowe samochody mają fabryczną blokadę alkoholową?

Nie należy utożsamiać przygotowania samochodu do instalacji blokady z fabrycznie zamontowanym urządzeniem.

Przepisy unijne przewidują rozwiązania ułatwiające późniejsze zamontowanie blokady alkoholowej w nowych pojazdach. Chodzi o standaryzację i przygotowanie samochodu do podłączenia urządzenia, a nie o obowiązek wyposażania każdego nowego auta w działającą blokadę alkoholową.

Profesjonalny montaż blokady alkoholowej w elektryku lub hybrydzie

Blokada alkoholowa może zostać zamontowana w samochodzie elektrycznym lub hybrydowym, ale usługa wymaga znajomości konstrukcji danego modelu oraz prawidłowego dopasowania instalacji.

W AlcoLock zapewniamy montaż urządzenia Lion DS w różnych typach samochodów, również elektrycznych i hybrydowych. Przed umówieniem terminu sprawdzamy dane pojazdu i dobieramy odpowiednie rozwiązanie techniczne.

Skontaktuj się z naszym doradcą i podaj markę, model, rocznik oraz rodzaj napędu samochodu. Potwierdzimy możliwość montażu i przedstawimy kolejne kroki.

Profesjonalny montaż blokady alkoholowej w elektryku lub hybrydzie

  1. Czy blokada alkoholowa może rozładować akumulator?

    Blokada pobiera niewielką ilość energii również w trybie czuwania. Producent Lion DS podaje pobór poniżej 1 mA. W prawidłowo działającym samochodzie nie powinno to powodować problemów podczas codziennego użytkowania. Przy planowanym długim postoju warto jednak skonsultować sposób postępowania z instalatorem.

  2. Czy blokada wyłącza samochód podczas jazdy?

    Nie. Ze względów bezpieczeństwa blokada alkoholowa nie wyłącza uruchomionego pojazdu. Może natomiast uniemożliwić jego ponowne uruchomienie, jeżeli nie zostaną spełnione wymagania dotyczące badania.

  3. Czy można przełożyć blokadę do innego samochodu?

    Tak, ale wymaga to profesjonalnego demontażu, ponownego montażu i przygotowania dokumentacji dla nowego pojazdu. Nie należy samodzielnie odłączać jednostki ani modyfikować jej przewodów.

  4. Czy blokada działa w samochodzie z przyciskiem START?

    Tak. Sposób podłączenia należy dopasować do systemu uruchamiania konkretnego samochodu. Dotyczy to zarówno aut spalinowych, jak i elektrycznych oraz hybrydowych.

  5. Czy blokadę można zamontować w Tesli?
    Tak, można zamontować blokadę alkoholową w Tesli. Samochody marki Tesla są pojazdami elektrycznymi, ale możliwość i sposób instalacji należy każdorazowo potwierdzić dla konkretnego modelu, rocznika i wersji wyposażenia. Przed umówieniem montażu najlepiej przekazać instalatorowi numer VIN samochodu.